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中国证券报：祥峰有在募集新基金吗？郑俊聪：祥峰刚刚募集完毕第4期美元基金，规模比祥峰3期基金大一倍。中国证券报：投后服务的核心是什么？郑俊聪：投资人应该尊重创业者作为企业掌舵人的角色，不轻易干涉他们的内部管理，而是从创业者的核心需求和难点出发，提供相应的服务与支持。比如，当创业团队有核心技术，却并不熟悉市场运作、缺乏合适的市场销售人才时，投后HR团队就可以帮忙匹配人才，解决他们的招聘难题，减轻成本压力。

顺风车则不同，其行程订单的顺序是乘客先发布需求，然后才能看到行程有重合的司机发布的信息，一般是按照行程重合度进行排序，然后乘客向车主发送请求询问是否可以搭载顺风车，等待车主答复。车主往往会根据乘客的个人信息、行程的重合度、接送的难易程度以及乘客是否提供额外的感谢费来决定是否提供顺风车。平台机制为促成订单行程，提示乘客多联系几位车主，也会及时通知乘客是否有车主回复。如果超过30分钟，车主未予答复或者拒绝乘客，则订单没有形成，平台亦会通知乘客。因此，顺风车与快车、专车的最大区别之一就是车主可以选择乘客，乘客也可以选择车主。

按创始版ES8每台车55万元的报价来计算，蔚来需要一年销售5.5万辆才能“达标”。但是，在竞争激烈的中国汽车市场，50余万元的车型，市场规模很小，且大多为国外品牌，尤其以德系BBA的产品为主。即使作为电动汽车具有上新能源牌照的优势，蔚来ES8还要面临48万元的宝马混合动力汽车530Le的强有力竞争。因为530Le混合动力车型，不存在里程焦虑，而这点恰巧是ES8被广泛诟病的“硬伤”，竞争态势不容乐观。

如果不得不开启无线路由器的SSID广播，那么请马上给你的Wi-Fi取个带劲儿的名字，例如下面这些，透过屏幕都能感受到它们的妖气，话不多说，先走一拨儿“巫毒”的带带节奏。↓看完简直叫人怀疑人生，有木有？看得出来，大家为了保护自己的Wi-Fi不被蹭网，真是豁出了。当然，如果平常身边有严重扰民的无良个体，也不用犹豫，你也可以像酱事儿的提点提点。↓

面对可能将继续下挫的股价，小米集团祭出回购。1月17日，小米集团斥资近6000万港元开启首次回购；1月21日公司宣布已经完成第二次回购，耗资1亿港元。“相对公司的流通市值，1.6亿港元的回购产生的作用不大。”有基金人士如此评价道，“尽管小米股价已近腰斩，但对早期股东而言，仍有数倍甚至数十倍的收益，加上手机市场前景不乐观，目前依然有上千亿港元的解禁股有强烈套现需求。”

责任编辑：张申多方启动密集调研 改革开放频亮实招自贸港海南方案全面提速推进开放新标杆待发，十余地竞逐自贸港申建来源：经济参考报《经济参考报》记者多方采访获悉，自中央宣布支持海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设以来，海南正积极筹备相关工作，自贸区和自贸港的总体方案也已在积极研究制定中。近期，包括产学研各方密集调研研讨、建设自贸区（港）的重点先行区、改善营商环境等系列举措密集推进。