洛丽汇入口

但是在这样冷的冬天里能不能找到一抹春色呢？再把刚才数据分开来看，分别来看天使投资、创业投资和狭义私募股权投资这三个不同领域的情况。现在看到这张PPT上分别是这三个不同阶段投资募资额的情况，从天使投资来看，右边三个柱子表明2018年，2018年特别在第二季度天使投资募资额非常高，整体2018年前三季度，相比2017年同时期增长209%，这个领域还是非常活跃。再来看创业投资的募集情况，同样道理在2018年特别在第三季度创业投资募资情况非常好，整体2018年前三季度和2017年同时期相比创业投资募资额增加114%，这两个领域都是在吸引很多投资人的资金的重点领域。而刚才说到的募集资金数量显著下降主要体现在狭义股权投资领域，从这里可以看到的趋势是，随着冬天的来临，越来越多的投资人已经意识到，待会儿我们也会看到包括退出机制的改变，导致大家已经改变了像过去可能在IPO之前很快进入这个项目，可能两三年、三四年就退出这样一种快进快出的方式，大家普遍的都把钱放在更早期的投资上去了。

特斯拉不神秘，它就是一个造电动车的，同时可能还是自动驾驶害死车主最多记录的保持者。刚刚开到Model 3，我用了一个词：一言难尽。因为如果我们仅仅拿所有市面上的纯电动车做比较的话，Model 3的表现是最好的。和其他令人发指的电动车们相比，Model3居然显得较为正常，这对电动车来说相当难得。它不仅秒杀蔚来，而且比同门的特斯拉Model S、Model X也都好得多。是不是对Model 3充满希望？别急。如果拿Model 3和正儿八经的汽车去对比的话，它又一泡污。马一龙那种为了装腔不惜一切代价的特质在Model 3上也有很强的体现。

所以，我希望提醒各界高度重视当下的债务等问题，但解决问题，还是要尽最大可能遵循经济规律。当下的困难，其实是长期的、不那么合理的增长模式下的蛋，是一笔“集体债”“共同债”，还债很痛苦，但必须还，只能忍，忍过去，前面可能是新天。我们中国的经济，一直有一种把增长当政绩、而不是以效益为追求的惯性。

问题三：请介绍一下，《停复牌指引》对重大资产重组停复牌的主要修改内容？答：规范重大资产重组停复牌行为是这次《停复牌指引》修订的重点，指引对重组停复牌事项主要进行了4个方面的修订。一是减少重组停牌情形，缩短重组停牌期限。为兼顾重大资产重组的锁价需求和投资者的交易权利，仅允许以股份方式支付交易对价的重组申请停牌，且停牌时间不超过10个交易日。公司披露预案或者草案后，交易所审核及公司回复期间，原则上也不再停牌。二是要求停牌期限届满披露预案。为提高重组磋商效率，明确投资者预期，避免上市公司滥用停牌制度，上市公司应当在停牌期限届满前披露重组预案并申请复牌，未能按期披露重组预案的，应当终止筹划重组并申请复牌。三是明确停牌申请的时间窗口及披露要求。上市公司筹划重组申请停牌的，应当在停牌时即披露交易标的、交易方式及对手方。拟申请停牌的，应当在首次披露有关事项时立即申请停牌；上市公司在不停牌的情况下筹划涉及发行股份的重组的，在披露重组预案或报告书前不得披露与本次重组有关的信息。四是对于确有必要停牌的事项，留有一定空间。国家有关部门对相关事项的停复牌时间另有要求的，公司可以申请继续停牌，但连续停牌时间原则上不得超过25个交易日。涉及国家重大战略项目、国家军工秘密等事项，对停复牌时间另有要求的，从其要求。

深圳前三季度第三产业增加值名义增速为10.9%，但是第二产业名义增速达到了18.3%，其中有计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.3%，汽车制造业增长17.8%。这表明其高科技主导的工业产业发展快。而京津冀、长三角、珠三角一些二三线城市工业发展放慢。比如今年前三季度，佛山全市完成规模以上工业增加值3279.06亿元，增长6.4%。佛山发改委分析指出，佛山受市场需求变化、重大项目储备不足、原材料价格波动、生产成本上升等因素影响，工业投资和基础设施投资短期内大幅攀升可能性不大，房地产调控趋紧也会进一步降低市场开发投资房地产的信心。

第二，技术是否足够成熟？美国通用收购的无人驾驶公司在做打车，依托较为成熟的技术，在加州已有六七百辆车做打车业务。小马智行在广州、深圳等地也在做测试，一旦趋于成熟即将迎来爆发。第三，成本是否足够低？从L4角度来看，成本比较高的是激光雷达。主持人汪洋：今天，智能驾驶商业化有哪些阻碍因素？